ATLAS

ATLAS Ranger – VERY EASY TO RIDE

Norton Atlas, Ranger
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Die böse Version der Atlas: Höherer Kotflügel vorne, Motorschutz aus Alu, kurzes Windschild, Scheinwerfer Gitter machen die Atlas zum Scrambler, die höhere Sitzposition,
das 19 Zoll Vorderrad ermöglichen Offroad Spaß.

So ist die Theorie und die Atlas Ranger ist leider auch nicht in die Produktion gekommen.

TECHNISCHE DATEN

 

 

MOTOR

Typ: Norton Parallel Twin, OHV
Hubraum: 650 cc
Bohrung | Hub: 82 mm x 61,5 mm
Kompression: 11,5:1
Zündung: Elektonische Zündanlage, EFI, 4 Einspritzdüsen,

Drive-by-Wire-System

Kühlsystem: Wasserkühlung

LEISTUNG

Max. Leistung: 63 Kw (84 PS) bei 11000 rpm
Max. Drehmoment: 64 Nm

ELEKTRONIK & STEUERUNG

Beleuchtung | Blinker: LED
 

FAHRWERK

Typ: Doppelrohr-Stahlrahmen, nahtlos geschweißt

mit Aluminium-Schwingenaufnahme
Schwinge: Aluminium-Zweiarm
Radstand: 1.470 mm
Eigengewicht: 178 kg                   
Lenkkopfwinkel: 24,2°
Treibstofftank: 15 Liter Verbundkraftstofftank
Gabelbrücken: geschmiedet
Vorderrad: 19“ Kreuzspeichenrad, Alufelge poliert
und Avon Trekrider Reifen 120/70 R19
Hinterrad: 17“ Kreuzspeichenrad, Alufelge poliert
und Avon Trekrider Reifen 170/60 R17
Sitzhöhe: 867 mm

 

BREMSEN

Vorne: Brembo mit ABS,
2 x 320 mm schwimmende Bremsscheiben,
2 Radial Doppelkolben,
Monoblock Bremszangen,
Hinten: Brembo mit ABS,
245 mm Bremsscheibe

 

FEDERUNG

Vorne: 50 mm Roadholder-USD, Vorspannung,

Druck- und Zugstufe voll einstellbar, 200 mm Federweg
Hinten: Roadholder Federbein mit Ausgleichsbehälter,

Vorspannung einstellbar, 200 mm Federdweg

AUSSTATTUNG

Hochgelegter Vorderrad-Kotflügel, Offroad Fußrasten,
Auspuffabdeckung Aluminium poliert, Unterfahrschutz Aluminium,

Windschild, Scheinwerfer Schutzkorb, Lenkerstrebe

FARBVARIANTEN

Standard:
Titanium Grey
Manx Silver

Spezial:
Royal Red
Galactic Black
Diamond White

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VERKAUFSPREIS

Derzeit keine Motorräder erhältlich,

daher auch kein Preis verfügbar.